Roberto Chiazzaro, director por el Frente Amplio, la Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (URSEA), en su visita a Tacuarembó habló sobre el costo de los combustibles en Uruguay, los cuales son los más caros de la región.
«Si comparamos nuestros precios de los combustibles, con los de algunos de los países de la región, sí son caros y esto se da por varias razones.
Una de ellas es que no somos productores de petróleo, por ejemplo Brasil y Argentina producen petróleo, lo cual es una diferencia sustancial. Segundo es
que el combustible en Uruguay tiene una carga impositiva muy elevada. Por ejemplo la nafta súper que la pagamos a $70, 81, solo de IMESI paga $ 28,
ese dinero que recauda Ancap, no va todo para el ente. Del 100% del precio del combustible, ANCAP se queda con el 42 %, el resto son todos impuestos, subsidios. Recordemos que ANCAP cumple una función social muy importante, como el subsidio que se le da al supergas que es muy importante. Esos subsidios, los agrocombustibles, los fideicomisos como el del precio del boleto, son los que encarecen el precio del petróleo».
¿Entonces, cómo se podría bajar el precio de los combustibles?
-Si lo vemos así, decimos vamos a bajar los impuestos, lo cual no es posible. Esas promesas que a veces se hacen de bajar el precio de los combustibles, no es fácil. El IMESI, el Estado lo necesita, el IVA sobre el gasoil se necesita, los fideicomisos se necesitan, subsidiar el gas es fundamental. Hay propuestas que aún no se han instrumentado, elaboradas por el grupo de expertos que trabajan en la reforma de los combustibles y estudia la forma de bajar el subsidio a los combustibles. No se sabe cómo se instrumentará. Sí lo que la gran mayoría de la población necesita es el subsidio del supergas. Cuando ANCAP refina el combustible, produce el gas. La refinación que hacemos acá no es suficiente para abastecer a toda la población por lo cual hay que importarlo. Una garrafa de
13 kg hoy sale $737, si tuviésemos que poner el precio real sería de entre 1200 y 1300, la población no puede pagar este precio. Aparte la población
más escasa de recursos no puede comprar la garrafa de 13 kg, tiene que comparar la micro garrafa que no tiene control de URSEA, no están pagando
a $56 el kg lo están pagando a mucho más. Esa función social que cumple Ancap es fundamental.
¿Y en cuánto al monopolio?
-Si nosotros le sacamos el monopolio a Ancap lo que vamos a lograr es que venga una empresa privada a producir petróleo en Uruguay y así Ancap cerraría. Un monopolio de un privado no va a cumplir la función social que hoy el ente cumple en nuestro país. Por lo cual esta reforma de los combustibles hay que estudiarla mucho más, mejorar algunos aspectos y buscar bajar el combustible. Lo cual es difícil. Es un error profundo quitarle el monopolio a Ancap, así lo
entendieron los legisladores cuando se votó la LUC, que no aceptaron por los daños que causaría al país.
