Las proyecciones de precio surtidor, tomando en cuenta el PPI más otras variables que incorpora el Ministerio de Energía como las bonificaciones que reciben las estaciones de servicios, marcaban un valor de $ 76,8 para el litro de nafta Súper.
Es decir, había espacio para una baja algo más amplia, de $ 4,08 en este producto.
En gasoil la proyección de precio al público era de $ 66,29 lo que indicaba que ese combustible debía subir $ 1,3 por litro respecto a su valor actual de $ 64,99.
Finalmente, el gobierno optó por bajar la nafta $ 1 menos de lo que se podía, de acuerdo con sus números, y por no aumentar el gasoil.
«Estamos compensando ambas cosas con una baja importante de $ 3 para gasolinas y manteniendo el gasoil que impacta mucho más en todos los precios de la cadena», afirmó el ministro de Industria y Energía, Omar Paganini en rueda de prensa este miércoles.
Crítica de los arroceros
El presidente de la Asociación de Cultivadores de Arroz, Alfredo Lago, cuestionó la decisión adoptada por el gobierno y expuso tres argumentos.
Lago escribió en su cuenta de Twitter que la medida «no contempla la realidad de la ecuación económica de la cadena de combustibles», y «el ajuste podía ser mayor y general».
Añadió que tampoco «se ajusta a la situación financiera de Ancap». Por último, expresó que «se genera pérdida de competitividad» porque «la región tiene precios muy por debajo».
(El Observador)
